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    票代行业里机票水深:票价无标准利润率成谜

    发布日期:2014-1-3 11:38:51 / 点击次数:

    春节将至,假期出境游又成了热门话题。上海商务租车,上海汽车租赁公司随着深度游、自由行越来越受追捧,消费者更乐于自主购买机票,然而,航线组合五花八门、价格变化令人眼花的机票却不好“驾驭”;北怀莆壳捌贝幸怠八睢钡牡卮。

      京华时报[微博]记者廖丰 京华时报制图何将

      □价格的秘密

      航段组合成千上万,没有标准价亦无折扣,各种税费五花八门,价格随汇率实时变化,票代服务费不透明……在机票价格里,没有低价也没有高价之说,票代和消费者之间天然不透明在机票价格上体现得更淋漓尽致。

      机票没有标准价

      自认为比较精明的吴先生已两次买到比邻座贵一半的机票了!岸妓抵凶痰幕北戎狈珊桨嗟幕北阋,但同一目的地的中转联程的搭配有几十种。税费更是复杂,完全搞不清楚!蔽庀壬裘频厮。

      全旅通总经理胡建荣笑称,机票是一个“高技术”含量的域,千变万化。以上海到纽约的航程为例,时间比较合适的航程除直飞外,还有通过香港一次中转,或在芝加哥、东京、银川、上海、广州中转的联程航班,这还没算三程及以上的联程航班。这7种飞行路线去程共有17种航班组合和共210种舱位组合,回程有19种航班组合和210种舱位组合,而静态运价数量信息总共达173条!叭绻嬉,可供选择的有1424万个组合,再考虑173条运价规则,没有机票代理人,消费者根本无从选择!

      跟国内机票不同,机票完全没有折扣这一概念,因为机票没有标准价之说,它是根据市场需求浮动的,出境游驴友圈盛行的说法是:谁有本事谁就能抢到便宜票。

      想趁春节假期过后的淡季去马来西亚自助游的刘女士在2013年圣诞节预订了2014年2月28日和3月5日上海往返吉隆坡的机票。她在比价平台去哪儿网搜到的低票价为南航经广州白云机场(6.82, -0.12, -1.73%)的中转机票,往返只需1190元,但参考税费竟高达1404元,比机票裸价还贵。资深业内人士林先生告诉记者,国内机票和机票的附加税费千差万别。

      国内机票附加税包括机场建设费和燃油附加费两种,机票的附加税包括机场建设费、航空公司收取的战争保险费、燃油附加费以及代各国政府收取的门户城市出入境税、过境税、检疫税,甚至海关使用费、安保费等。这些税费根据当天的银行汇率转换成出票当地的货币计算,这也是同航班、不同出票时间税费不一样的原因。而由于不同航空公司的燃油费用不同,因此同一航线,不同航空公司税费也会不同。

      服务费由票代“自定义”

      还有消费者发现,在同一时段购买同一航班的价格也不同?嵫堵糜瓮鳦EO张海军透露,这跟机票预订渠道有关,在航空公司官网、比价平台、线上代理、线下代理、旅行社等不同渠道预订的费用都不同。

      据了解,我国正规的机票票代基本上可以实现实时查询机票航程组合及价格,但能实时出票的则比较少,一般需要等十几分钟到几十分钟,有时已经下单的机票竟然不可预订。

      芒果网机票业务部陈忠侠解释,因为需要汇率换算,航线并非明折明扣,部分航线也存在需要核实价格的准确性与税金方面的情况,因此各家OTA(在线旅游代理商)不得不保留一些专业的出票员,在要时对航班、价格、舱位等信息进行核实和匹配。

      正是因为技术门槛和人力成本的客观存在,机票票代的收入分两部分。林先生介绍:“不管是线上机票票代还是线下票代,他们两部分收入中的一部分是赚取航空公司给的佣金(航空公司给票代的佣金采取‘3+X’制度,也即机票价格3%的代理费和完成一定的售票量以后航空公司给的奖励);另一部分收入是收消费者服务费——市面上几乎所有的票代都不会专门向消费者说明这部分费用!

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